6月20日，湖北省科技厅在武汉市主持召开了由中铁科工、中铁一局、中铁重工三家单位共同完成的“客货共线T梁铺架工法及架梁设备”项目的技术成果鉴定会，与会专家一致同意该项目通过鉴定，认为其技术处于国际先进水平。

该项目形成了一种新的客货共线T梁铺架工法和研制出JQ190型架桥机。新工法采用长钢轨铺轨机组铺轨，轮胎式运梁车运梁，步履架桥机架梁，解决了对梁面走行轨的依赖，避免了大量工具轨的使用，适用于我国新建客货共线普速铁路的无缝线路铺架施工。JQ190型架桥机适用于新建客货共线无缝线路 T 型梁的架设，能满足16米、20米、24米、32米单、双线T 型梁架设要求，可以方便地进行曲线架梁、变跨架梁和首、末跨架梁，能够满足隧道口架梁，通过整机和起重小车横移完成一跨桥上所有梁片的架设；三号柱设计有横移油缸，可实现机臂摆头，满足曲线梁的架设；可方便解体进行公路运输，解决了传统铺架设备过轨运输的难题。

该项目已取得具有自主知识产权的创新性成果，对提升我国新建客货共线铁路建设水平具有重要作用，市场前景广阔。目前，该项目已在中铁一局中南通道项目，山西长治工地累计架梁274孔，通过6条隧道，使用效果良好，取得了显著的经济和社会效益。