8月24日，中央电视台“新闻联播”栏目头条以《新征程开局“十四五”坚持自立自强 我国科技创新取得长足进步》为题，对以中铁科工集团研制的“赤沙号”机器人为代表的科技创新成果进行报道。       “赤沙号”是国内首台建筑构件装配机器人，于8月2日在江苏南通下线，目前已运抵广州地铁11号线赤沙车辆段现场进行组装。       该台装配机器人采用北斗定位系统，安装了上百个传感器和摄像头，实现了

            8月2日，我国自主研制的首台建筑构件装配机器人“赤沙号”在中铁科工集团江苏南通制造基地下线，填补了我国装配式建筑施工装备领域的一项空白。中央电视台、中央人民广播电台、新华社等主流媒体纷纷聚焦报道。       该台机器人由中铁科工集团与中铁建工集团、广州地铁公司联合研制，长80米，有效跨度达69米，可架设最重120吨的梁体，将用于广州地铁11号线赤沙车辆段的建设。该车辆段是世界首个半埋装配式双层结构附带高层建筑的地铁车辆段，对设备设计研发提出了极大挑战。       为了让机器人变得聪明灵活，设备上安装了72个传感器、50个摄像头，构成了“中枢系统”；

7月13日，在江西九江市的庐山大道上，“大白”机器“悄无声息”缓缓驶过，混凝土路面随之破碎，不见漫天扬尘，道路半封闭施工。 “大白”为在鄂央企中铁科工集团研制的第二代共振破碎机。环保、高效、低噪，降低了施工成本，提升了工程质量。目前，该设备先后应用于13个省份150余个道路项目，累计施工面积约1000万平方米（相当于660公里），共节省水泥80万吨。 “施工环保、高效、低噪，降低了施工成本，提升了工程质量。”庐山大道是通往庐山风景区的形象道路，施工要求高。该破碎机效率高，日均可完成300

7月6日，中铁科工集团党委书记、董事长焦卫华一行前往湖北省国资委拜会了省国资委党委书记、主任傅立民。 焦卫华介绍了中铁科工集团基本情况和党建工作开展情况。他表示，中铁科工是国家创新示范企业，在高铁、高速公路、海洋工程“搬、提、运、架”建设领域具有核心优势，近期获得国家工信部认证的制造业单项冠军；在“空轨”研制领域掌握了自主知识产权，拥有一系列配套核心技术和制造与运营能力；在装配式建筑方面研制出建筑结构装配机器人，用于城市建筑领域施工。中铁科工正在按照中国中铁、中铁工业的部署要求，致力于为建筑工业化提供工程装备和技术服务，努力实现工程装备的自动化、信息化、智能化。未来希望能进一步加强与湖北

      6月9日、10日，中铁四局雅万高铁万隆制梁场、水电八局印尼雅万高铁项目部接连给中铁科工机械院发来感谢信，称赞中铁科工机械院提供的900吨级搬、运、架设备技术先进、安全可靠、施工效率高、驻场技术服务人员表现突出，感谢中铁科工机械院为保障雅万高铁建设进度作出的积极贡献。       中铁科工现已为印尼雅万高铁项目提供3套900吨级运架装备、3台900吨级搬运机以及2台450吨级提梁机。作为中国制造业“单项冠军”产品，中铁科工的架桥机在雅万很好地完成了大纵坡架梁、小曲线架梁、隧道口架梁等特殊工况，现已为雅万高铁安全架设475榀梁片，再一次让海外市场见证了中国速度。       202