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中铁科工装备公司千吨级运架设备在宁波成功首架
来源:原创文章 时间:2020-12-30 浏览量:1428

      12月24日,在宁波慈溪杭甬复线宁波段一期东段S4标慈东高架3号桥施工现场,中铁科工装备公司JQ1300架桥机成功将首孔40米长,约1245吨预制箱梁落在桥墩上,成功实现在宁波地区首架,标志着项目正式进入了架梁施工的“快车道。

      中铁科工集团总经理林承朝、总工程师欧阳博涵、副总经理盛宝安等领导亲临现场参加首架仪式并表示祝贺,中铁科工装备公司副总经理(主持工作)张凌云、副总经理林国良、刘涛、总工程师尚伟及相关部门负责人现场陪同。

      宁波1300T提运架项目运架设备自9月份开始入场,在装备公司各个部门的协调配合下,先后有40余人参与现场安装、调试,为了尽快让设备投入施工生产,项目人员面对重重难关,克服各类恶劣天气影响,组织多轮学习培训,对各个工序进行了安全技术交底,从11月7日运梁车上桥,12月15日架桥机主梁上桥,至12月24日顺利完成首架,这一个个节点的实现离不开项目人员攻坚克难、顽强拼搏的精神和精益求精、反复论证的职业态度,展现了新时代建设者的良好形象,也得到了业主的高度肯定与赞扬。 

       JQ1300型步履式架桥机适用于40m预制箱梁左右双幅架设施工,除了能够进行标准架梁作业外,还满足架设首末孔箱梁、曲线箱梁以及通过连续梁等特殊工况施工。采用运梁车运梁,架桥机架梁的并行作业方式,可在不需要辅助起重设施的情况下,利用设备自身功能和辅具进行工地转移,并能做到在作业过程中不会和已完成工程发生干涉,方便快捷的完成首、末孔梁的架设任务。

      杭甬复线是靠近杭州湾水域的环杭州湾高速公路,其中宁波段一期工程东段S4标采用设计速度 120km/h 的高速公路标准,双向六车道,路基宽度34.5m,桥梁与路基同宽,设计荷载为公路-Ⅰ级,预计将于2022年底前完成805片整孔预制箱梁架设目标,2023年底全线通车,为 “交通强国”“长三角一体化”等国家战略添砖加瓦,其中整孔预制箱梁604片由装备公司承接架设任务。

      此次首架是1300T提运架项目第一个重大节点,它的顺利完成得到了业主与甲方的一致认可,为后续工作顺利开展提供了良好的开端,为工程如期完工和杭甬高速复线早日投入使用,服务沿线经济发展奠定了坚实基础。后续,装备公司将再接再厉,在集团公司的领导下,继续做好现场管理工作,以现场保市场,秉持“重安全、保质量、抓进度”、“三手都要抓,三手都要硬”的思想理念,确保项目如期完工,交出一份满意的答卷。