2014年7月27日，由中铁科工九桥公司参建的新建贵广铁路广州枢纽佛山西站重点控制工程跨桂丹路1号桥顺利高精度合龙，合龙精度在8毫米以内。

    佛山西站跨桂丹路桥地处佛山西站西咽喉区，横跨桂丹路、对接佛山西站的高架桥。1号桥主桥为（24+160+24）米，为国内首座大跨度钢架拱钢箱梁连续梁组合桥，可容四条轨道线，拱肋与主墩固结，主梁采用单箱三室扁平钢箱梁，梁高3.7米，主跨桥面宽26米，边跨桥面宽25米，最重钢箱梁146吨。拱肋为钢管混凝土结构，跨度为160米，钢拱肋最大起重量43吨。