近日，中铁科工集团轨道公司以汉阳市政的S601和国中公司的三菱盾构机为蓝本，首次尝试并掌握盾体外壳更换技术。

   该技术的应用，相对于新机制造而言，可以大大缩短制造周期，降低生产成本。轨道公司已于2015年3月18日成功完成了对S601的外壳更换，使得盾体半径增大，适应管片由外径Φ6000毫米增至Φ6200毫米，现已发运工地准备掘进工作。国中公司的三菱盾构机的外壳更换正在进行中，以适用于合肥地铁隧道施工建设。进一步稳固了轨道公司在盾构机改造领域的市场，有效的推动了轨道公司的技术革新与发展。