4月15日，中铁科工集团制造的ZTKG310“福往号”盾构机顺利通过验收，并成功下线，将投入到福州地铁4号线建设中。中铁科工集团总经理林承朝、中铁科工集团轨道交通装备有限公司总经理李桐等领导参加了下线仪式。

       “福往号”盾构机是在中铁科工集团福州制造基地总装车间完成制造，也是福州本土制造的首台盾构机，主要用于福州地铁4号线洪塘至郭厝里区间1.3公里的复合地质施工，加快福州基础交通建设注入新动力。

      “爱出者爱返，福往者福来”是“福往号”盾构机命名之源，另一台命名为“福来号”，已在中铁科工集团福州制造基地总装车间制造。此次正式交付下线的“福往号”盾构机仅用3个多月制造完成，是中铁科工集团立足福州，服务福建制造的首台盾构机，其开挖直径6.48米，设备装机总功率2360KW,驱动总功率1500KW，整机总长达到了90米，主机长度10米，总重约590吨，为福州地铁4号线量身定制的。

       为确保预定的工期目标，中铁科工集团福州制造基地自去年12月份承接了福州地铁4号线两台隧道掘进设备盾构机及配套设备的生产制造任务以来，特别疫情发生后，中铁科工集团落实中央及地方疫情防控和复工复产部署和要求，调集打赢武汉火神山医院维保攻坚战的“铁军”，转战到福州制造基地投入到盾构机制造中。制造中，他们发扬参建火神山医院“不畏艰险、敢打硬仗、敢于拼搏”的“火神山”精神，每天加班加点，保质量、保安全、抢工期，实现了首台盾构机如期完成生产调试工作，达到出厂验收条件，兑现了对业主及甲方的制造工期承诺。