近日，中铁科工集团轨道公司设计制造的门式起重机设备助力中铁五局滇中引水龙泉倒虹吸接收井基坑开挖工程，开挖深度达77.3米，是目前国内开挖深度最深的基坑。该工程在国内超深基坑施工中具有里程碑意义，将引领国内深井基坑施工水平迈向新高度。

该工程基坑为半径8.5米的圆形结构，开挖深度77.3米。围护结构采用1.5米厚的地下连续墙帷幕止水，地连墙成槽深度达96.6米，墙顶设锁口圈梁。坑内施工区域场地狭小，机械设备操作空间有限，交叉作业多，地质条件复杂，土方吊运困难等特点，国内尚无相关施工经验可以借鉴。

轨道公司技术中心起重所经过多次现场勘察，在了解该工程的土方吊运特点后，针对该工程特点专门设计了一种非标门式起重机。该门式起重机是在轨道公司常规产品“地铁口门式起重机”的基础上改进而来，较地铁口门式起重机具有轨下起升高度大，小车轨距长，起升机构结构紧凑等特点。可以有效适应该工程基坑深窄的特点。该设备自2019年年初投入该工程以来，运行顺利，安全高效，有效的保证了工程的顺利完成。

云南省滇中引水工程途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河，线路全长663.9公里，总工期96个月。工程完工后，约1100万滇中人口直接受益，改善灌溉面积63.6万亩，向滇池、杞麓湖和异龙湖补水6.72亿立方米，创造直接就业机会约340万个，创造地区生产总值约3300亿元。