8月2日，在郑许市域铁路工程郑州段土建11标段,中铁科工集团机械院自主研制的国内首台580吨运架设备成功架设首榀箱梁，为加速推进郑许市域铁路项目建设以科技赋能。

自“抗疫情、保增长，大干100天”专项劳动竞赛开展以来，机械院将劳动竞赛与节点目标紧密结合，不负时光、赛出干劲，迅速掀起施工大干热潮。为确保设备正常使用及按期架梁，机械院在充分做好疫情防的基础上，调遣精兵强将赶往中铁五局新郑港区制梁厂，市场部安排现场经验丰富的邓学敏为现场负责人，他带领一线人员日夜奋战，风雨兼程，克服高温天气，积极主动按照计划完成设备安装调试工作，保证了该套运架设备顺利完成首架。

机械院580吨运架设备包含JQB550型架桥机和YLB550型运梁车，满足郑许市域铁路(郑州段)双线箱梁以及通桥单线箱梁的施工架设需求，是中铁机械院深刻践行习近平总书记“三个转变”重要指示精神，积极推动科技成果转化，大力拓展产业领域的重要成果。整车结构采用模块化设计制作，组合便捷，安全可靠;主梁可拆分，便于长短途运输、组装、拆解和多次转场组装;科技含量高，具有液压均衡、走行自动调平、紧急制动、可实现桥间短距离转移等功能。

郑许市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路，线路衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，畅通城市群主要交通走廊，与周边城市群快线共同构筑城市群轨道交通系统，有力地支持城市群规划的发展格局;同时承担城市组团、次中心城镇之间的通勤客流，疏解城市群主轴线交通，发挥内部公交骨干体系功能。郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段土建11标段由中铁五局承建，该标段147榀箱梁架设任务均由机械院580吨运架设备承担。