提到中铁工业旗下中铁科工盾构再制造电气班组时,大家对他们的评价是“创新班组”“先进班组”......
他们平均年龄27岁,技师级电工、高级电工占半数以上,敢想敢干是他们的专业“铭牌”。
这些年轻的90后,都是机电“熟手”,堪称检修战线上的“电气医疗队”。
今年10月,该班组从全国超400家企业中脱颖而出,荣获2024年工程建设质量信得过班组活动“示范级”荣誉。
堪称“魔法军团”
电气班组就像是“魔法军团”,通过电气设计,为冰冷的元件组装上“心脏和大脑”,让设备有动力、有“思想”,真正的“活起来”。
在每位成员的心里,电气班组作为企业最小的“细胞”单元,却拥有着鲜活的“生命力”。
盾构机检测过程中,电气传感器元件故障筛查困难一直是电气班组定检抢修面临的一道难题。
设备抢险时刻,分秒必争,能不能让现场检测更省力更高效,甚至做到零失误?
班组长连永昌和全体技术人员,自主研发设计出一款电气元件专用检测平台,为企业创造了每年120万元的经济效益。
十年来,电气班组累计参与研发制造项目超300余个,主要涵盖盾构机保驾、再制造,电机车、龙门吊的优化升级,湿喷台车和拱架台车的研发升级,世界首创掘爆机的研发制造。
抢险“战绩”可观
电气班组对设备“望闻问切”,为设备“开方诊断”,无微不至地呵护设备的“健康”。
坐拥5万方重型厂房的中铁科工江夏基地,就像一家“巨型4S店”,每年约有60余台套大中型设备在这里研发制造,奔赴广州、深圳、西安、天津等地。
这组“电气医疗队”常年奔忙在各大城市的检修战场,他们在“抢险救火”上也是“战绩”可观。
合肥地铁在施建中盾构机刀盘异常停机,因地质环境作业状态高度危险,绝不能长时停机。
项目驻场维保人员寻求紧急支援,班组人员火速前往故障现场。
组长连永昌和组员李晓鸣顶着压力沉下心争分夺秒,让刀盘恢复如常。
山西路桥“昔榆高速”项目跟机过程中,发现湿喷机大臂出现自动泄压的故障问题。
班组人员在隧道内连续工作两天两夜,解决了因设备故障而导致的隧道塌陷风险。
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摸准设备“脉门”
自从来到这个班组,赵茂程觉得自己多了一个“家”。
他也多了一些“亲人”,那就是可爱的同事们。
“每台设备都有它的‘脾气’和‘特长’,只有真正用心感受积累,才能把‘脉门’摸准”,年级最小的薛烯在“老将”的提点下,也慢慢摸出了钻研技术的门道。
盾构再制造电气班组自成立以来,精准服务全国30多个地区、50多个项目,累计解决200余项故障和难题,为客户创造价值逾千万元,成员也相继荣获多项荣誉。(卿柔)