今年双十一，国资小新联合微博、淘宝发起新一季“最硬核的国货购物车”。中国中铁等“国家队”携“硬核国货”继续组团上新！ 据国资小新微信公众号2023年11月1日报道：“国资小新”淘宝店已上线！中国中铁工业旗下中铁科工研制的国内首台单主梁过隧架桥机“陆吾号”等16款大国重器一同上架展示。 这是中铁科工研制的世界首台桩粱一体架桥机“共工号”入选2022年双十一“最硬核的国货购物车”后，其拳头产品第二次入选！ “陆吾号”由1000吨单主梁架桥机和分体式运梁车组成。架桥机是中铁科工机械院深入开展“走转改”活动，研制出的目前国内首台轮胎驱动过孔走行一次纵移到位的双模式单主梁架桥机。设备能够快速便捷地

10月13日，湖北省经信厅党组书记、厅长刘海军会见中铁科工集团有限公司党委书记、董事长焦卫华一行，双方围绕我省高端装备产业加快发展、重大工程装备技术攻关等进行深入交流。 焦卫华对省经信厅长期以来给予的支持和帮助表示感谢，介绍了中铁科工历史沿革、重大装备研发及制造、未来产业布局等情况。希望与省经信厅在高端装备产业发展、关键技术攻关、科技创新资源整合等方面深化战略合作，助力湖北加快建设全国构建新发展格局先行区。 刘海军对焦卫华一行的到访表示欢迎，对中铁科工为湖北疫后重振和经济社会发展作出的贡献表示感谢。刘海军说，中铁科工是集科研设计、工业制造、工程施工与安装、大件物流于一体的产科研服务一体化新

9月7日，中印尼合作建设的雅加达至万隆高速铁路开通运行，两地间最快旅行时间由3.5小时压缩至40分钟。这标志着印尼迈入高铁时代，中印尼共建“一带一路”取得重大标志性成果。 在项目建设过程中，中铁科工共为雅万高铁建设提供了架桥机、运梁车、搬运机、提梁机等11台套高铁施工装备。其中，为雅万高铁量身定制的JQS900型过隧运架装备，结合了第三代过隧运架装备与国内首套千吨级运架装备的技术优势，具有自重轻、性能可靠、复杂工况适应性强等特点，能完全适应雅万高铁30‰大坡道、R1300米小曲线、隧道口架梁等各种特殊作业工况。此外，应用于雅万高铁建设的“含架

8月31日，新建贵阳至南宁高速铁路南宁至荔波段开通运营，中铁科工研制的多套过隧运架设备助力贵南高铁实现全线开通运营。 贵南高铁穿越贵州高原、苗岭山脉，横跨多条河流，线路桥隧比高达90%，建设难度大。中铁科工研制的JQSS900B型架桥机、YLSS900B型运梁车、MDEL900搬运机等多款施工设备，顺利完成了5标段独山南制梁场644孔预制箱梁和10标段武鸣制梁场629孔预制箱梁的全部架设任务。 中铁科工为该项目定制的系列高铁运架装备，具有自重轻、性能可靠、复杂工况适应性强等特点并设置多种架桥模式，特别适用于西南高原桥隧相连地区桥梁施工，能够较为便捷地应对首末跨架设、曲线架设、非标梁架设、变

近日，从全球道路联合会（IRF Global）传来喜讯，由贵州公路集团投资建设、中铁科工参建的贵州兴义环城高速公路荣获2023年IRF Global全球道路成就奖（GRAA）环境保护类奖。 全球道路联合会是世界性的公路学术组织，成立于1948年。全球道路成就奖为该组织设立的奖项，被誉为全球道路行业的“诺贝尔奖”，代表着全球道路行业技术发展和管理水平的最高成就，包含环境、设计、研发等12个单项奖，每个单项奖每年全球仅授予一个项目。 兴义环城高速公路全长62.5公里，被誉为世界最美喀斯特峰林公路，2020年12月28日通车，2023年3月29日通过交通运输部组织的&ld

近期，中铁科工研发的新型纯电装载机ZT968-EV成功用于宝武集团新疆天山钢铁厂，助力钢铁企业实现绿色低碳可持续发展。 该新型装载机每台额定装载量为6吨，能够满足零下40℃到零上50℃环境下的使用要求，实现了整机的智能、高效、绿色、安全作业，可广泛运用于钢铁厂、电厂、焦化厂、煤化工厂、矿山等领域。 据悉，该新型装载机采用纯电替代柴油燃料，装载机运行和液压电机控制均由电力驱动，可提高能源动力功效10%以上，能耗成本仅为柴油装载机的1/3。按照每年5000小时作业时间计算，每台6吨电动装载机一年可节省30余万元，减少二氧化碳排放超过150吨。新型装载机设计更科学合理，操作舒适、室内恒温、负压密